直线式公交停靠站对路段交通延误的影响Traffic Delay of Vehicles Caused by Curb-Lane Bus Stop
丁瑜, 王涛, 沈小军 科研立项经费支持
交通技术Vol.2 No.5, 全文下载: PDF HTML DOI:10.12677/OJTT.2013.25042, January 20 2014
VISSIM在快速公交信号交叉口优化中的应用Application of VISSIM in Signalized Intersection Optimization for Bus Rapid Transit
周沛, 邓培杰, 徐建闽 科研立项经费支持
交通技术Vol.2 No.3, 全文下载: PDF HTML DOI:10.12677/OJTT.2013.23036, July 11 2013
基于多元数据的校园周边交叉口Synchro信号优化研究Synchro Signal Optimization Study for Campus Surrounding Intersections Based on Multi-Source Data
王 健, 齐 蕊, 刘华龙, 徐振博, 史宇昊, 武青青
交通技术Vol.14 No.1, 全文下载: PDF XML DOI:10.12677/ojtt.2025.141003, January 10 2025
基于微观仿真的五路交叉口精细化管理研究A Study of Five-Way Intersection Precision Management Based on Micro Simulation
莫晓华, 胡梁敏 科研立项经费支持
交通技术Vol.13 No.5, 全文下载: PDF XML DOI:10.12677/ojtt.2024.135036, September 24 2024
基于混合整数非线性规划的SRT公交信号优先模型SRT Bus Signal Priority Model Based on Mixed Integer Nonlinear Programming
马 超, 廖明军
建模与仿真Vol.13 No.3, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/mos.2024.133305, May 31 2024
公交大站快线设计方法——以桂林市为例Design Method of Express Lines at Bus Stations—Case Study in Guilin
刘铭哲, 李文勇, 张 凯
交通技术Vol.9 No.3, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/OJTT.2020.93024, May 22 2020