基于改进的K-均值聚类算法构建柴油车运行工况
Construction of Diesel Vehicle Driving Condition Based on Improved K-Means Clustering Algorithm
李勇志:上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海
版权 © 2017 李勇志。本期刊文章已获得知识共享署名国际组织(Creative Commons Attribution International License)的认证许可。您可以复制、发行、展览、表演、放映、广播或通过信息网络传播本作品;您必须按照作者或者许可人指定的方式对作品进行署名。