基于随机路面识别的半主动悬架控制策略研究
Research on Control Strategy of Semi-Active Suspension Based on Random Road Surface Identification
姜清伟,张新峰,刘 伟：中国汽车技术研究中心有限公司，天津；崔恩有：中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司，浙江 宁波
版权 © 2017 姜清伟, 张新峰, 刘 伟, 崔恩有。本期刊文章已获得知识共享署名国际组织(Creative Commons Attribution International License)的认证许可。您可以复制、发行、展览、表演、放映、广播或通过信息网络传播本作品；您必须按照作者或者许可人指定的方式对作品进行署名。