1. 引言
在中国制造向中国创造转型的大背景下，一些企业也在寻求从OED (原始设备生产商)到ODM (原始设计制造商)的升级。从“原始设备生产商”到“原始设计制造商”再到“原始品牌制造商”其实就是从从引进模仿到自我创新的一个过程，需要不断地学习以及技术积累 [1] 。在拉杆箱市场上，中国企业一直处于下游产业链，缺少具有国际影响力的自主设计品牌，主要以代加工为主。但在具有一定的积累之后，一些厂商开始寻求摆脱代加工，转向自主品牌建设的道路。本次设计实践，即是基于此背景，为一家寻求升级的拉杆箱制造厂家提供品牌建设与产品设计方案。本文通过感性工学的方法，对拉杆箱目标用户进行研究，结合卡诺模型，得出用户不同需求对应的产品特征，从而进行产品的创新性设计。
目前，在卡诺模型的使用上，已有不少先例。Ted等 [2] 采用Kano模型作为理论依据，探讨智能家居的哪些功能对用户来说具有吸引力。冯蔚蔚等 [3] 以健身车为例，基于Kano模型，挖掘用户的不同需求，并据此对健身车提出了改良后的设计方案。白涛等 [4] 采用模糊Kano模型对消费者调查数据进行统计以及分析，帮助企业获得最大顾客满意度。本文通过借助数据爬虫工具的使用，在感性词汇获取方面更加准确，同时通过利用卡诺问卷以及修正后的Kano问卷调查结果分析表，可以使分析结果能够更好地表征用户真实需求。
Figure 1. Five demand attributes of the Carnot model
图1. 卡诺模型五种需求属性①
2. 卡诺模型概念及其使用方法
2.1. 卡诺模型
卡诺模型(KANO模型)也称为狩野模型，是日本管控专家狩野纪(Noriaki Kano)于1984年提出，以分析用户需求对用户满意的影响为基础，提出了产品性能和用户满意之间的非线性关系 [5] 。在卡诺模型中，产品的功能特征可以分为五类，分别是：1) 必备属性；2) 期望属性；3) 魅力属性；4) 无差异属性。5) 反向属性。各属性对用户满意度影响如图(图1)。
其中必备属性，期望属性，以及魅力属性都会提升用户使用满意度，但必备属性提升到一定程度之后便不再影响用户满意度，反向属性则是降低用户满意度，需要在产品设计时尽量减少此类功能特性，无差异属性则是对用户满意度无影响的功能特性。
2.2. 卡诺问卷与结果分析表
在具体确定产品功能特征属于哪个需求属性方面，Sauerwein [6] 提出了一种基于Kano模型的问卷形式——Kano问卷，作为传统用户需求获取方法的补充。Kano问卷通过正反两方面的提问来获取用户需求的效用 [7] ，即设计问卷调研在提供或不提供某功能时，用户对此的喜好程度；通过分析二者之间是否存在线性关系，来判断此功能属于哪类需求。对于每个问题，采用五级制评分，1~5分别代表“不喜欢”、“可以承受”、“保持中立”、“喜欢”、“必须这样”；重要度评分也采用五级制，5分为最重要，4分次之，1分为最不重要。
在结果分析上，Matzler和Hinterhuber给出了修正的Kano问卷调查结果分析表 [8] (图2)，分别表明当产品具备(满足)或不具备(无法满足)某需求时用户的反应，每个问题都有5种答案可供选择。其中，A表示兴奋型需求，M表示基本需求，O表示期望型需求，I表示无关需求，R表示与假设相反的需求，Q表示可疑矛盾需求。
为了判断功能具体的影响程度，可以通过Better-Worse系数，探究某功能可以增加满意或者消除很不喜欢的影响程度。
Better (满意影响力) = (A + O)/(A + O + M + I)，该指标介于0~1之间，值越大说明敏感性越大，优先级越高；
Worse (不满意影响力) = −1 * (O + M)/(A + O + M + I)，该指标介于−1~0之间，值越小说明敏感性越大，优先级越高。
Figure 2. Diagram of Carnot model results analysis comparison
图2. 卡诺模型结果分析对照图②
3. 基于卡诺模型的拉杆箱设计实践
3.1. 问卷设计
通过对企业的了解，在经过详尽的桌面调研与讨论之后，我们将目标用户定位到了18到25岁的年轻人身上，这类人群一般正处于大学阶段或刚刚步入社会，拉杆箱的主要的使用场景为离家归家，离校归校，出国留学，短期外出，外出实习等。通过这些使用场景，我们对一些在售的相关产品进行了调研，借助了数据爬虫工具八爪鱼，对主流电商平台相关商品的评价进行数据爬取，得到一些拉杆箱评价的表述，并根据外观与使用性能两个层面进行分类以及设置感性意向词，具体如下(表1)。
在此基础上，我们进行了卡诺问卷的设计，并加入了受访者年龄，性别，职业等细分问题。问卷主要通过朋友圈的方式进行转发，填写者基本为我们的目标用户。在数据分析前，我们对问卷数据进行了有效性检验以及清洗，同时借助了SPSSAU，其提供了卡诺模型的分析方法，有助于我们更方便地对结果进行计算分析。
3.2. 结果分析
在进行数据清洗后，根据回收的问卷情况来看，在得到的162份有效问卷中，以18至25岁的学生群体为主，男女性别相差为10%，符合产品的目标用户群体。在拉杆箱的购买价格上，200至499的价格区间占据很大一部分。
其中，在对性别方面与行李箱购买价格做交叉分析时，发现女性群体在购买价格上，相对男性整体较高，这可能与男女对于购买行李箱的关注点存在差异有关，女性更加关注外在设计，男性则更加注重功能与性价比。
图3和图4为卡诺模型分析结果以及Better-worse散点图，结果由SPSSAU分析得出，根据实验结果来看，在拉杆箱特征中，开合方式轻松为必备属性，而轻松方便、轮滑灵活以及结实耐用则为期望属性，滑轮静音、颜色漂亮、款型极佳为魅力属性，具体见表2，可以发现与大众意识中功能属性分类基本吻合。
Figure 4. Better-worse scatter chart
图4. Better-worse散点图
Table 2. Requirements attribute classification table
表2. 需求属性分类表
接下来对各属性内容与性别进行交叉分析，发掘男女之间对各属性特征之间的差异化需求。对必备属性进行性别交叉分析发现，男女之间无明显差异。对期望属性进行性别交叉分析发现，轮滑灵活和结实耐用男女间差异不明显，但对于轻巧方便这个属性，男女之间则存在着显著差异，女生更加在意拉杆箱使用时是否轻巧方便。对魅力属性进行性别交叉性分析，我们发现，对于滑轮静音，款型极佳这两个方面，男女无明显差异，但在颜色漂亮方面，男女存在明显差异，且对于女性来说，颜色漂亮占据着极其重要的位置。具体见下表(表3)：
Table 3. Gender differences in demand characteristics
表3. 需求特征性别差异性
3.3. 拉杆箱设计方案与产品策略
前文通过问卷调研以及卡诺模型的应用，得出了目标用户的一些初步需求模型。但在实际的设计中，由于各种因素的干扰，比如样本的准确性，问卷的有效性等，卡诺模型得出的结果一般作为辅助性的参考，具体的设计还要根据业务场景等去进行实际的探讨。
通过之前的进一步分析，我们发现了男女之间对于不同的需求属性存在着一些明显的差异，在魅力属性方面，女性对于颜色漂亮更加注重，在期望属性方面，女性对于轻巧方便更加注重。基于这两点，我们以女性的这一特征为突破点，给出了针对于女性的拉杆箱设计方案(图5~6)。
在具体的设计上，我们参考了马卡龙的经典配色，并进行了一些改变。主要颜色有橙红，米白，梨黄，桃红，豆绿五款，通过降低一定的饱和度，使其看起来更加清新舒适。在尺寸与外观上，借鉴了马卡龙的造型，选择了较小的尺寸，且较为圆滑的设计，使其看起来更加灵活轻便。在滑轮方面，采用静音空心轮，全方位空心滚轮，轻巧静音。拉杆设计上，采用了同色一体化设计，小巧随时隐藏，给人一种灵活感。
4. 总结
感性工学以人们的感性需求作为第一要素，通过分析人心理感知层面的相关因素，挖掘出符合消费者心理感性需求的相关设计因素，将抽象的、难以分析的感性需求具象化并且转化为具象的设计要素 [9] 。对于设计师而言，有时我们会认为产品设计是对人们日常生活方式的诠释。但对消费者群体来说，不同的社会价值取向会影响人们的美学判断，在此过程中，感性的因素逐渐占据上风。正是这种感性的存在，促使设计师在设计产品时不仅仅需要考虑其功能性，也要注重产品的情感表达。本文以一次拉杆箱设计实践为例，阐述了感性工学方法论中的卡诺模型在产品设计中的应用过程。通过卡诺模型捕捉用户的情感及重点需求，并以此为借鉴，根据具体的产品定位与用户划分，结合一定的数据分析方法，对不同用户群体进行针对性的设计，往往能够更加真实与科学地捕捉用户需求，从而进行设计实践。当然本文也存在一定的不足之处，如问卷的样本来源还是相对单一，缺乏更多样的圈层群体，存在一定的误差，以及可以采用更加准确的模糊卡诺模型来进行调研，这也是之后需要进行改正之处。
注释
①图1来源：https://www.zhihu.com/question/22989667
②图2来源：https://mbd.baidu.com/ma/s/aKk4znP9
其余图片均为作者自绘。