1. 引言
《中国航运白皮书》(又称《中国航运发展报告》)是由交通运输部水运局和上海航运交易所组成的编委会编写，全面涵盖了国际和国内航运、港口服务、集装箱运输、水运基础设施建设与维护、航运服务业、海事监管与搜救等内容，是中国关于航运业发展及成就的年度系统总结，是对部分现行法律、法规和政策的解释。《航运白皮书》已连续出版发行23年，是中国向国内外宣传航运政策、交流行业信息的重要文件资料，已成为相关的政府部门和企业了解中国航运的主要信息渠道。如今，中国已经成为世界上具有影响力的航运大国，正在稳步开启建设航运强国的新征程，《航运白皮书》英译本的重要性不言而喻。
本文将尝试采用语料库的研究方法，分别从词汇、句子两方面分析2020年《航运白皮书》英译本的语言特征。首先运用语料库工具AntConc从单词检索、词频分析以及关键词三方面发现英译本在词汇使用上的特征，同时继续利用平行语料库软件ABBYY Aligner实现中英双语句对齐，从而发现该英译本在句子方面的特征，挖掘此类英译本的翻译规律和特点。
2. 文献综述
鉴于与传统人工研究方法相比，语料库具有明显优势，可以快速对大量语料进行分析，且借助语料库开展翻译研究可信度较高，自上世纪90年代以来，很多学者专心于翻译语料库的研究。Mona Baker [1] 是主张运用语料库来探究翻译现象的第一人，倡导对翻译文本本质的实证研究，开辟了基于语料库的翻译研究之路，旨在描述翻译的性质，揭示翻译中可能的模式或规律，为翻译操作提供范式 [2]。
在语料库翻译学这一全新译学研究范式确立后，国内外学者越来越关注翻译共性和具体语言对翻译语言特征在内的研究。如Laviosa [3] 的研究表明，与未译文本相比，译文的词汇范围较窄，语法虚词和实词所占比例较低，高频词所占比例高于低频词，平均句子长度较短，且译文表现出简化倾向。Olohan [4] 考察了翻译文本中的非强制性显化现象，主要以翻译英语语料库和英国国家语料库为研究平台。结果表明，句法成分和非强制性词汇在翻译文本中常被用来表达原文的隐含信息和句法关系，所以译文呈现出较为明显的显化趋势。在语料库翻译研究领域，国内也有一些重要研究成果，如肖忠华、戴光荣 [5] 运用中国英语学习者语料库，对被动句型的习得情况进行了分析，能够对第二语言习得的研究产生启发。秦洪武、王克非 [6] 基于英汉平行语料库，描述分析了“so...that”结构和它的汉语对应结构。语料库方法在政治语篇翻译评估中的应用性研究也产生一些成果，例如陈建生和崔亚妮 [7] 将美国《国情咨文》的词汇特征与《政府工作报告》的英译本进行对比，从而发现了两者的差异，并对未来《政府工作报告》的翻译工作提出了一些建议。
《航运白皮书》是中国在航运领域的重要文件，对中国在国际社会上的贸易往来、外交合作甚至国家形象都有不可小觑的影响，英译本的主要作用是向国际社会介绍中国在航运各领域的发展建设情况。然而，通过文献搜集发现，很少有对《航运白皮书》的翻译进行评估性研究，且目前尚未有学者基于语料库来研究《航运白皮书》的翻译。
3. 语料库工具与研究方法
研究中使用了两种语料库工具，AntConc和ABBYY Aligner。
AntConc是一种语料库检索软件，可以通过词语检索、生成词表、主题词、搭配和词频研究等功能，对文本进行分析和研究。
ABBYY Aligner是一款计算机翻译辅助软件，通过建立原文本与目标文本在句子层面对齐的平行语料库，实现双语文本的对齐，进而通过比较分析，可以达到研究语言现象，发现语言规律的目的。
4. 研究结果与讨论
文章将从词汇和句子两个层面展开分析，通过AntConc软件统计，得出2020年《航运白皮书》正文部分中文原文共52,200字，英文译本共35,236词。
4.1. 词汇层面
4.1.1. 词频
Sinclair [8] 表明，语料库中出现频率最高的词呈稳定分布，所以，在排列顺序上的任何显著变化都可能有意义。在语料库研究方法中，词频统计是基本手段之一。通常在一个语料库中，绝大部分的高频词都是虚词(或称作功能词)，如果出现实词，则说明该实词所代表的人、动作或事物等是语料关注的重点，因而会被反复提及(见表1)。
通过观察，2020年中国航运的重点可以从这些出现频率最高的前20个实义词中发现，如“port”(港口)、“transport”(运输)、“container”(集装箱)和“construction”(建设)等。
4.1.2. 以“Transport”为例进行词语检索
检索发现“transport”在文本中总共出现了150次，在语料中所占比例为0.43%。以下为“transport”在文本中的部分原文出处：
a. making new progress in the water transport “chapter”
b. in the building of a strong transport nation
c. the water transport infrastructure kept improving
d. passenger transport volume dwindled rapidly owing to the coronavirus epidemic
e. China has forged ahead with water transport construction projects in poor areas
f. foster a system for high-quality maritime transport growth
Table 1. Top 20 Content Words in the English version of Shipping White Paper in 2020
表1. 2020年《航运白皮书》英译本出现频率最高的20个实词
g. Coordination between regular pandemic control and water transport guarantee
“transport”后面多与“construction”、“guarantee”、“growth”等词紧密搭配，再观察其前后更大语境，可以看出纵使前路有万般艰难，但中国航运发展仍然稳中求进，统筹做好各项水路运输保障，在各方面取得了令世界瞩目的成绩，继续加快推进交通强国水运篇建设。这些搭配同样可以看出《航运白皮书》英译本用词的精确。
4.1.3. 类符形符比
类符指文本中不同的词形，形符指文本中的词汇总数，而类符形符比(Type/Token Ratio)是指特定语料中类符数与形符数的比值，它可以在一定程度上反映文本中词汇的丰富程度。比值越大，说明该文本使用的不同词汇越多，反之则越少 [9]。《航运白皮书》英译本的类符形符比如表2所示。
可以发现，《航运白皮书》英译本所使用的不同词汇数量相对较少，词汇密度较低，易于理解。由此可见，在翻译时，主要的翻译准则是简洁、准确，做到可读性强。
4.1.4. 关键词排序
词语的选择能反映语篇的主题。通过提取和分析语篇中频率极高的词或短语，可以明确语篇主题词和表达该主题的词集 [9]。要提取出主题词，首先需要找到一个更大的参照语料库，然后将要考察的语篇同这个参照语料库进行比较，提取出语篇中词频差异显著的词，即可生成主题词表 [10]。
Table 2. The Type/Token Ratio in the English version of Shipping White Paper in 2020
表2. 2020年《航运白皮书》英译本类符形符比
本文选用了由美国布朗大学(Brown University)于20世纪60年代初建立的Brown语料库作为参照语料库，因为它是美国英语的首个文本语料库，取自不同主题的报纸文本、书籍以及政府文件，库容达100多万个单词，具有较高的参考价值。以下是对《航运白皮书》进行关键词排序的结果，如表3。
Table 3. The keyword ranking results in the English version of Shipping White Paper in 2020
表3. 2020年《航运白皮书》英译本关键词排序结果
经关键词检索和分析，可基本了解中国2020年航运建设的工作重点，如“ships”(船舶)、“port”(港口)、“transport”(运输)、“river”(内河)以及“container”(集装箱)等。这些关键词能帮助国际社会更直观地了解中国航运建设的重点。
除此之外，从关键词检索中还发现《航运白皮书》英译本中有较多的名词，可能有两方面原因，一是中英之间的双语差异，二是译者所使用的翻译策略。《航运白皮书》中有许多针对中国国情的方针和政策，需要译者对这些具有中国特色的词汇进行翻译，造成英译本中名词数量相对较多，如表4所示。
Table 4. The noun vocabulary in the English version of Shipping White Paper in 2020
表4. 2020年《航运白皮书》英译本名词词汇
在翻译如表4所列的具有中国特色的词汇时，译者需要使用解释性的翻译方法，对特有名词进行适当解释和拓展，使得《航运白皮书》英译本中的名词数量增多。
另外，通过观察发现，动词名词化现象在《航运白皮书》英译本中经常出现，即由动词转化为名词或起名词作用的词。之所以使用这种表达手段，是因为它具有使语篇简洁、正式、客观的功能，能起到衔接作用使信息密集，从而使语篇更简洁紧凑。如表5所举示例。
Table 5. The verb nominalization in the English version of Shipping White Paper in 2020
表5. 2020年《航运白皮书》英译本动词名词化现象
以上句子的英译中，比起字面翻译，将动词“统筹”、“完成”、“修订”、“完善”等词名词化之后，整个句子的翻译显得更加地道、简洁、通顺。
4.2. 句子层面
运用ABBYY Aligner软件，以句子为单位，对《航运白皮书》进行中英文对齐。对齐后发现，英文全文有1520句，中文全文有1303个句子。在句子层面，中英文翻译的一对多现象共有145句，占句子总数的11.13%，由于汉语原文较长，这类句子在翻译过程中采取了拆分翻译的方法，将一个较长的汉语句子用两个及两个以上的英文句子翻译出来。另外，全文有3处多对一的译文，占0.23%，主要是排比句或句群，多句被结合翻译成了一个英文单句。
4.2.1. 中译英一对多的现象
在组织句子时，汉英两种语言的基本结构和机制不同，汉语更注重语义而英语更注重结构。具体而言，汉语是主题突出型机制，多为竹式结构，即以零聚整的开放性结构，而英语是主语突出型机制，多为树式结构，即以整驭零的封闭式结构 [11]。因此，在汉译英时，应先确定主语，把中文零散的小句融合为英文中的整句，形成清晰的主谓结构，并在必要时补充主语，如表6所示。
Table 6. One Chinese sentence to several English sentences in the English version of Shipping White Paper in 2020
表6. 2020年《航运白皮书》中译英一对多
在政论文的汉英翻译中，由于英语注重句子结构，所以为了符合英语读者的阅读习惯，应注意句子的长度，在适当的地方断句，同时加入相应的主语进行翻译。上述145处一句中文对应多个英文句子的情况，占未达到一一对应句子总数的98%，这表明，在翻译此类政论文时，避免根据惯有的中文思维翻译，应摆脱中文框架的桎梏。
4.2.2. 汉语无主句的处理
“无主句”指没有主语而只有谓语的句子，在《航运白皮书》中经常可以见到，这并不影响读者在中文语境下的理解。与中文中的无主句相比，英文中的无主句要少得多。所以，中译英时，要使句子结构完整就务必补充缺少的主语，而且在对外宣传政策法规时，加入主语可以强化说话人的语气和态度，因而在将《航运白皮书》进行双语对齐时，可以发现，许多中文原句在英译时都额外添加了句子主语，如表7所示。
Table 7. The processing of Chinese sentences without subject in the English version of Shipping White Paper in 2020
表7. 2020年《航运白皮书》英译本汉语无主句处理
统计发现，《航运白皮书》英译本中添加“交通运输部”或其他相应成分作为无主句主语成分的句子共有233处，在所有英文句子中所占比例为15.3%，这表明在英译时应注意处理汉语的无主句，是否需要添加“中国”、“交通运输部”(MOT)或其他相应成分作为句子主语，应根据具体语境和文体特征来确定，从而加强语言表达的态度和立场。
5. 结语
基于语料库的检索与对比，2020年《航运白皮书》英译本在词汇和句子层面具有以下特征：1) 实义词在高频词中所占比重较大，文本关注的焦点较为明显；2) 词汇密度较低，易于理解，说明译文追求可读性强；3) 动词名词化现象显著，使语篇更客观、简洁、紧凑、地道；4) 中文中的长句在英译本中通常被分割成较短的单句，强调译文的句子结构；5) 无主句的英译往往会添加上“中国”、“交通运输部”或其他对应成分作主语。
通过观察和分析，发现译者在翻译时力求与原文文体特征保持一致，用词严谨，注重表达的精确性；翻译时在保持原文意思的基础上，遵循简洁原则；注意译文句子结构，多使用简单句表达汉语中的长句；注重名词化运用，提高翻译地道性；尽可能贴近英语读者的阅读习惯，如在修饰名词时多使用定语后置，达到对外宣传的目的。
在建设海洋强国、航运强国的新征程上，未来中国将受到世界上越来越多的关注，《航运白皮书》英译本起着举足轻重的作用。因此，译者必须考虑到目标读者的思维模式和语言表达习惯，同时力求忠实于原文，采用恰当的翻译策略，以达到翻译文本的预期目的和交际功能。