1. 引言
近些年来,紧急情况下大型公共场所内人员的安全疏散问题日益得到重视。据《中国教育在线》统计,全国发生的各类踩踏事故中,校园事故占66.7%。其中,由于中小学生对突发事件的感知能力相对较弱,容易出现恐慌,盲从等行为,故成为校园踩踏事故的高发群体。针对人群紧急疏散问题,国内外学者均做了一定研究。李建霖 [1] 等利用FDS及Pathfinder对高层住宅内人员遭遇火灾时的安全疏散进行研究。狄月 [2] 等考虑恐慌影响对地铁站台应急疏散问题进行研究。王文玉 [3] 等从建模的宏观角度对紧急情况下如何快速高效地将人员安全有序疏散的问题进行研究。Shiwakoti [4] 等探讨了列车乘客在紧急疏散中可能存在的行为,并对人员疏散的反应行为等四个关键理论问题进行研究。可以看出,大多数关于紧急疏散方面的研究主要集中在大型公共场所的普通人群,很少涉及小学生教学楼内的小学生群体。小学教学楼作为小学生聚集场所,人群密度大,疏散空间小,导致在疏散过程中存在较大的风险。在多层建筑疏散中,人员对疏散出口 [5] [6] [7] [8]、疏散路径的选择 [9] [10] [11] 以及疏散楼梯宽度 [12] [13] [14] [15] 等因素都会影响人员疏散的效率。
本文考虑小学生群体在紧急情况下特有的心理行为特征,基于正常情况下教学楼内小学生群体疏散模型引入恐慌因子,建立紧急情况下教学楼内小学生群体疏散模型,探讨不同疏散总人数和不同疏散策略下不同心理恐慌程度以及不同年级的小学生群体处于不同恐慌程度对疏散效率的影响。
2. 社会力模型及其修正
2.1. 社会力模型分析
Helbing教授于1995年以牛顿第二定律和社会物理学为理论基础提出了社会力模型的概念 [16],并于2000年对其进行归纳与完善。社会力模型(Social Force Model)是目前行人交通仿真领域应用较为广泛的微观连续性模型。该模型将每个行人均视为一个具有独立主观意识的个体,其运动规律受自身的主观意识、周围行人以及环境的影响。根据牛顿第二定律,社会力模型可以表示为:
(1)
其中,
表示行人p的质量;
表示行人p的期望速度;
为行人p的期望方向;
表示行
人p的实际速度;
表示行人p加速到
所需要的时间;
表示其他行人对行人p的作用力之和;
表示行人p与障碍物(边界)之间存在的作用力的总和。
社会力模型是一种非常适用于行人流仿真领域的基础模型,它具备以下优点:
1) 社会力模型建立在空间及时间相对连续的基础上,更加贴近现实生活中个体的移动规律,并以此为基础对教学楼内小学生群体的疏散仿真提供理论支持。
2) 该模型对影响行人疏散的因素考虑得比较充分,将个体与个体间的相互作用力、个体与所处环境间的相互作用都用数学模型表达出来,能够较为真实地体现行人在疏散过程中的个体行为。
3) 社会力模型可以很好地体现个体与个体间的碰撞拥挤现象。
2.2. 社会力模型的修正
2.2.1. 初始社会力模型的不足
尽管初始社会力模型能够在很大程度上模拟大规模人群行为,但是该模型还是存在以下几点不足。
1) 社会力模型需要考虑的参数较多,比如吸引力或排斥力的取值范围、取值大小等。在描述人与人之间的作用力时,没有考虑个体间的差异性,将所有人对行人m的作用力变化规律视作相同。而实际上,不同行人对同一行人m的作用力影响往往是不同的,关系亲近的两人之间的吸引力会远大于彼此陌生的两人。
2) 初始社会力中社会排斥力的大小仅与两行人的半径和及两行人的距离有关,并没有考虑两行人朝向问题,当两个人距离较近但反向行走时,两人之间的吸引力可忽略不记。
3) 初始社会力模型中行人的期望速度是不会受外界条件影响而改变的,始终是一个定值;而现实中,行人的期望速度是随时发生改变的。
4) 初始社会力模型是建立在正常情况下行人走行状态下的,并未考虑突发事件行人疏散的心理行为状态。
基于上述分析,本文认为初始社会力模型对紧急情况下大规模人群疏散行为的模拟还不够真实,不足以反映真实的疏散过程。当遭遇突发事件时,行人存在的恐慌心理等因素对行人疏散的影响不容小觑。由于小学生的身体和心理都处于生长发育初期,在突发情况下紧急疏散时恐慌心理对小学生行走行为影响愈发不容忽略。本文引进恐慌因子,对初始社会力模型进行修正,考虑小学生特有的心理行为特征,最终形成改进的社会力模型适应于紧急情况下小学生群体疏散。
2.2.2. 初始社会力模型修正
人员在紧急情况下或多或少都会产生恐慌、紧张心理。在紧急疏散环境下,行人的恐慌心理会在一定程度上对其行走行为产生影响,在路径及出口选择上由于行人受到这些负面情绪的作用会产生盲从,改变行人的行走速度等行为。通常情况下,行人的恐慌程度越大,其慌乱程度越明显,更容易表现出停滞不前或单纯增加逃生速度等行为。本文主要考虑恐慌心理对行人行走速度的影响,引入“恐慌因子”来反映人员心理的恐慌程度,尽可能还原真实疏散过程。恐慌因子g反映在行人疏散速度的变化上,定义恐慌心理影响条件下的速度函数为:
(2)
式中,
为修正后的实际速度,
为行人舒适速度的最小值及最大值,
为速度单位(m/s),g为恐慌因子。
在疏散过程中,在t时刻恐慌因子g的大小可以定量描述为:
(3)
其中,
为恐慌发生时行人的速度大小,
为正常情况下行人的舒适速度大小,
为t时刻行人的最大期望速度。当恐慌程度值大于行人所能承受的临界值时,行人行为将会被当时的恐慌心理所左右,造成一些行为偏差,行人此时的心理将由“正常”状态转换为“恐慌”状态,行人的行为也将由“合理”转换为“不合理”。
3. 紧急状况下小学生群体的心理行为特征分析
小学低年级同学具体形象思维起着主导作用,小学高年级同学抽象逻辑思维起着主导作用。小学阶段的同学一般没有自己的观点,非常相信老师的观点,听老师的指挥。小学生的心理正处于从不成熟走向成熟的阶段,心理还不够成熟,所以在紧急疏散过程中,小学生收到外界干扰比较大,经常会出现以下行为特征及心理活动。
恐慌:在遭遇紧急情况时,小学生会在某个时刻产生恐慌心理,在这一时刻表现出停滞不前或增加行走速度的行为。
盲从:在比较紧急的情况下,小学生由于心理尚未成熟,处理突发事件的经验不够丰富,会出现大脑一片空白的现象,从而放弃自己的意见和想法,采取与大多数人一致的行为。
就近选择:在恐慌心理影响下,放弃老师事先制定好的疏散策略,选择就进出口进行疏散。
超越他人:在紧急情况下,由于个体本能的逃生欲望,尽可能提高自己的疏散速度,超越他人,无序的在人群中穿行。
智能选择:个体冷静下来后,放弃当前过度拥挤的出口,选择疏散人数较少的出口进行疏散。
4. 实例仿真分析
4.1. 正常情况下教学楼内小学生群体疏散模型建立
Anylogic软件是一款混合建模仿真软件,以最新的复杂系统设计理论与方法为基础,同时支持离散建模和连续建模。Anylogic软件基于社会力模型建模,其中行人仿真主要依托行人库实现,可以较为真实地反映行人运动时行人之间的相互影响以及影响行人运动的各种因素。本文利用Anylogic软件中的行人库和流程图对行人建模,模拟多层小学教学楼内人员疏散过程。
4.1.1. 多层教学楼内人员疏散场景构建
根据某小学教学楼具体建筑结构及尺寸,构建小学教学楼内人员疏散场景。
选取某小学的四层主教学楼作为研究对象。一层由10间教师办公室及一个活动区组成;二、三层分布有12个教室,2间教师休息室,1间合班教室;四层分布有12个教室。每间教师办公室可容纳20个教职工,每间教室容纳40~50名学生。该栋楼有5个可供疏散的楼梯,平面示意图分别如图1所示。
4.1.2. 参数设置
在本例中,行人分为教师和学生两大类,其中,学生又细分为1~2年级学生,3~4年级学生,5~6年级学生三大类。模拟场景中设定教师和学生的男女比例均为1:1,根据《中国成年人人体尺寸》的统计,其中26~35岁成年男女最大肩宽50%分位数的值分别为0.376 m和0.350 m [17],因而在模拟中设定男教师肩宽为0.376 m,女教师肩宽为0.350 m。根据《中国未成年人人体尺寸》(GB/T 26158-2010)的统计,7~10岁未成年男女生最大肩宽50%分位数的值分别为0.326 m和0.319 m,11~12岁分别为0.362 m和0.358 m [18],因而在模拟时,选用0.326 m和0.319 m分别为一至四年级男生和女生的肩宽值,选用0.362 m和0.358 m分别为五至六年级男生和女生的肩宽值。通过相关资料的查阅与总结整理得到了符合我国小学生实际的参数值(见表1)。
(a) 教学楼一层
(b) 教学楼二层
(c) 教学楼三层
(d) 教学楼四层
Figure 1. Plan sketch of teaching building
图1. 教学楼平面示意图
![](Images/Table_Tmp.jpg)
Table 1. Evacuation parameters of primary school students
表1. 小学生疏散参数
4.2. 修正后的社会力模型验证
小学生群体的行人速度区间为(0.94, 1.45),带入(2)式得出不同恐慌因子影响条件下的速度函数为
(4)
在正常情况下教学楼小学生群体疏散模型的基础上通过智能体中的“变量”功能以及控件中的“单选按钮”对人员添加恐慌因子,并通过代码将恐慌因子与疏散速度关联,其行动函数如图2所示。
![](//html.hanspub.org/file/2-2880148x30_hanspub.png?20220221170247558)
Figure 2. Partial action function of panic factor
图2. 恐慌因子的部分行动函数
当行人的心理恐慌程度处于
时,小学生群体受恐慌情绪的影响,行为出现波动,疏散速度发生相应的变化,部分人员会考虑优于他人先走,但由于教学楼内疏散行人密度大,故此时只考虑紧张程度对人员疏散速度的影响。
当行人的心理恐慌程度处于
时,恐慌程度超过心理所能承受的临界值时,人员的行为就会表现出盲从,“不合理”。部分学生在恐慌情绪的驱使下不再遵循固定的疏散策略,选择就近楼梯进行疏散。
4.3. 仿真结果分析
4.3.1. 不同疏散人数下恐慌因子对疏散时间的影响
为研究紧急状况下教学楼内小学生群体疏散过程中恐慌心理对疏散效率的影响,本文分别对普通教室人数均为40人和50人的两种不同行人密度的场景进行仿真模拟。在数值模拟过程中,为了增加结果的稳定性,对每组仿真重复均重复10次,并取其平均值作为依据。
图3给出了当恐慌因子g = 0, 0.1, 0.3, 0.5, 0.7, 0.9时,普通教室人数均为40及50人,整个教学楼疏散总人数为1724及2084人时,疏散时间随恐慌因子的变化关系图。可以看出,在两种不同疏散人数,不同行人流密度下,恐慌心理对疏散时间的影响并不都是消极的,当恐慌因子
时,即人员心理恐慌程度在可承受范围内时,适当的恐慌有利于刺激大脑,提高整体的疏散效率。但当恐慌因子
时,恐慌程度超出心里最大承受能力,尽管人员的疏散速度增加,但由于疏散空间受限,人员行走行为出现“不合理”性,整体疏散时间反而增加,疏散效率降低,出现“快即是慢”现象。通过对比两种不同疏散人数下恐慌因子对疏散时间的影响,发现当疏散人流密度处于高密度,疏散人数越多,恐慌因子对疏散时间的影响越大。
![](//html.hanspub.org/file/2-2880148x35_hanspub.png?20220221170247558)
Figure 3. The change of evacuation time with panic factor under two kinds of total evacuation numbers
图3. 两种疏散总人数下疏散时间随恐慌因子的变化
4.3.2. 改进疏散策略下恐慌因子对疏散时间的影响
在不同疏散人数下恐慌因子对疏散时间的影响的模拟结果中发现,当疏散人员数量较多时,恐慌因子的大小对紧急疏散的效率影响较大,在教学楼瓶颈处容易出现拥堵现象。为了有效降低紧急疏散过程中教学楼瓶颈处的人群密度,减小因恐慌情绪导致发生踩踏事故的可能性,提出紧急情况下增加教师引导,帮助学生有序疏散的疏散策略进而降低教学楼瓶颈处的人员密度,在保证学生疏散有序进行的同时降低教学楼内踩踏事故发生的可能性,保障学生群体的安全。
![](//html.hanspub.org/file/2-2880148x36_hanspub.png?20220221170247558)
Figure 4. The change of evacuation time T with panic factor g when the total number of evacuees is 2084
图4. 疏散总人数为2084时疏散时间T随恐慌因子g的变化
为便于分析不同疏散策略下恐慌程度对疏散过程的影响,将教学楼内普通教室人数均设为50人,整个教学楼疏散总人数为2084人。两种疏散策略均是在小学生群体正常疏散方案的基础上,引入恐慌因子,
其中,Case1没有教师引导,Case2增加疏散过程中的教师引导。图4分别给出了Case1,Case2两种疏散策略下恐慌因子取g = 0, 0.1, 0.3, 0.5 0.7, 0.9时疏散时间随恐慌因子的变化。可以看出,加入教师引导后整体疏散时间明显缩短,尤其是当恐慌因子g = 0.9,学生心理恐慌程度达到最大时,两种疏散方案下整体疏散时间的对比最明显,且加入教师引导后,整体疏散时间受人员心理恐慌程度的影响变小。图5给出了Case1、Case2两种疏散策略下T = 50 s时学生群体处于不同恐慌程度的教学楼二层的行人疏散仿真图。可以看出,在Case1疏散策略下,当
时,开始疏散50 s后疏散楼梯口C、D区域的人群密度增大,出现瓶颈处拥堵现象,且随着恐慌程度的增加,拥堵现象愈发明显。在Case2疏散策略下,并没有因为学生紧急疏散过程中心理恐慌程度的增加而出现楼梯口瓶颈处拥堵现象,疏散过程在教师引导下有序进行。因而,为保障学生群体的生命安全,保证整体疏散效率,在紧急疏散时要及时安排教师进行疏散引导,帮助学生有序进行疏散。
4.3.3. 不同年级的学生处于不同恐慌因子影响条件下对疏散时间的影响
在上述模拟中,我们所做的假设均为所有学生的恐慌程度是一样的,众所周知,在现实生活中,当面对紧急事件时,由于小学生群体自身对事件的理解能力的不同,往往处于不同的恐慌程度。接下来我们研究不同年级的学生处于不同恐慌因子影响条件下对疏散时间的影响,表2列出了6种不同年级的学生处于不同恐慌因子影响条件下的仿真场景,我们称一种仿真场景为一个Scenario。图6给出了疏散总人数为2084及1724时,不同Scenario与疏散时间T的关系图。由图6可知:
1) 疏散总人数为1724时,曲线的变化程度较大,人员整体疏散时间受恐慌因子的影响较大。可见,当疏散人群密度处于高密度时,疏散人数越少,人员心理恐慌对疏散效率的影响越大。
2) 两种情况下的曲线变化趋势基本一致,学生心理恐慌程度处于Scenario 5时,疏散所需时间最长,疏散效率最差。当1~2年级学生心理恐慌因子g取0.9时,整体疏散效率最低,当3~4年级学生心理恐慌因子g取0.9时,整体疏散效率最高。
![](Images/Table_Tmp.jpg)
Table 2. Six simulation scenarios of different grades under different panic factors
表2. 6种不同年级处于不同恐慌因子影响条件下的仿真场景
![](//html.hanspub.org/file/2-2880148x48_hanspub.png?20220221170247558)
Figure 6. The relationship diagram between different scenarios and evacuation time T when the total number of evacuation is 2084 and 1724
图6. 疏散总人数为2084及1724时,不同Scenario与疏散时间T的关系图
5. 结论
本文基于正常情况下的教学楼内小学生疏散仿真模型,考虑紧急疏散情况下小学生群体心理恐慌程度对行为特征的影响,引入恐慌因子g,建立了紧急情况下的教学楼内小学生疏散仿真模型。探讨不同疏散人数下心理恐慌程度以及不同疏散策略下心理恐慌程度对疏散时间的影响,得到以下结论:
1) 在紧急疏散情况下,疏散过程中小学生心理的恐慌程度并不一定都会降低整体疏散效率,当恐慌程度在可控范围内时,适当的恐慌可以提高整体疏散效率,但当恐慌程度超出心里最大承受能力,人员的疏散速度增加,出现“快即是慢”现象,整体疏散时间增加,疏散效率降低。
2) 在紧急疏散情况下,及时增加教师引导可以在一点程度上避免因学生的恐慌情绪造成的“不合理”行为,保障疏散有序进行,减少拥堵挤压现象的发生。
3) 在紧急疏散情况下,当疏散教学楼内不同年级的小学生心理恐慌程度处于不同值时,3~4年级学生心理处于极度恐慌状态时,整体疏散效率最高;1~2年级学生心理处于极度恐慌状态时,整体疏散效率最低。
基金项目
本论文获山西省自然科学基金(201901D111255)、面向低行动力人群多模式交通组织与路径规划优化研究,山西省基础研究计划(20210302124455)资助。
NOTES
*通讯作者。