基本情况
李以农，博士，重庆大学机械传动国家重点实验室教授，博士生导师。现为中国振动工程学会：振动利用工程专业委员会副主任委员，振动噪声控制分会理事，四川省振动工程学会常务理事，《振动工程学报》等杂志编委，《机械工程学报》、《汽车工程》、《航空学报》等10余种学术刊物的审稿人，国家、教育部及重庆市科学技术奖评审专家。曾先后主持和参加完成了国际合作项目、国家自然科学基金项目、863项目及省部级科技攻关项目30余项，获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项，重庆市自然科学二等奖1项。在国内外学术刊物和国际学术会议上发表论文140余篇，被SCI、EI收录论文60余篇，合作出版专著3部；获发明专利7项。
研究领域
汽车系统动力学与控制、机械传动系统动力学、车辆系统振动噪声主动与半主动控制、机械系统非线性振动控制与应用、智能材料/结构及应用
教育背景
1999年3月 博士，东北大学与日本东北大学
1993年5月 硕士，重庆大学汽车系
1983年7年 学士，西安公路交通大学汽车系
工作经历
2004年至今 教授，博士生导师，重庆大学机械传动国家重点实验室
2002年至今 研究员，重庆大学机械传动国家重点实验室
1999年至2002年 副教授，重庆大学机械传动国家重点实验室
1993年至1995年 讲师，重庆交通学院汽车系
1983年至1990年 助教，重庆交通学院汽车系
论文发表
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李以农，范振华，李贵彦，张峰，基于模糊控制的齿轮传动系统振动主动控制与仿真，江苏大学学报（自然科学版），2011，3：281-286
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李以农，卢少波，杨柳，车辆转向与驱动综合控制及横向速度观测器的设计，汽车工程，2007，29（8）：692-697
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李以农，卢少波，郑玲，杨柳，车辆弯道变速行驶时的纵横向耦合控制研究，系统仿真学报，2007，19（23）：5524-5528
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李以农，杨柳，郑玲，卢少波，基于滑模控制的车辆纵横向耦合控制，中国机械工程，2007，18（7）：866-869
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李以农，郑玲，谯艳娟，汽车纵向动力学系统的模糊PID控制方法，中国机械工程，2006，17（1）：99-103
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李以农，郑玲，基于磁流变减振器的车辆半主动悬架，机械工程学报，2005，41（5）：31-37
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李以农，郑玲，基于微分几何理论的汽车半主动悬架非线性振动控制，中国公路学报，2005，18（1）：109-112
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李以农，郑玲，汽车非线性半主动悬架的模糊神经网络控制，汽车工程，2004，26（5）：600-604
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李以农，郑玲，闻邦椿，螺栓接头非线性模型及其波能耗散，振动工程学报，2003，16（2）：137-142